Fahrwerkstechnik und Sportfahrwerke von Bilstein
Für die Straße und den Motorsport empfehlen wir Fahrwerke, Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer der Marke Bilstein.
Fahrwerkstechnik
Neben Motorleistung und fahrerischem Können ist die Fahrdynamik eines Fahrzeuges wesentlicher Bestandteil der „ Fahrbarkeit „ eines Autos.
Das Fahrwerk ist das Bindeglied zwischen Straße und Karosserie. Es hat die Aufgabe, Schwingungen des Rades ( ungefederte Massen ) und der Karosserie abzubauen. Und das möglichst kontrolliert. Die Weitergabe der Schwingungen an die Karosserie muss soweit möglich unterbunden werden, umWanken und Nicken zu reduzieren. Das sogenannte „ Aufschaukeln „ soll verhindert werden und um
optimale Bodenhaftung und Traktion bei geringstem Schlupf muss es sich auch noch kümmern.
Würde man den Federweg eines Fahrzeugs auf unebener Strecke auf den Wert „ Null „ reduzieren, wäre es unfahrbar. Extremer Komfort- und Traktionsverlust wären die Folgen. Das Grundprinzip des „ Schwingungsdämpfers „ ist Energieumwandlung: Bewegungsenergie wird durch Flüssigkeitsreibung in Wärmeenergie umgewandelt. Genau berechnete Ventildurchgänge im Dämpferkolben bremsen die Kolbenstange beim Durchströmen des Öls soweit ab, dass Schwingungen sofort im Ansatz reduziert werden.
Aus die
ser Technik entstehen dann Stoßdämpfer und Achsbeine (Federbeine). Der Stoßdämpfer muss die vertikalen Schwingungen der Räder und der Karosserie abbauen. Er hat keine Seitenführungsaufgaben. Diese Bauform kommt bei den meisten Fahrzeugen an der Hinterachse vor. Das Federbein ( Achsbein ) hat zu den Aufgaben des Stoßdämpfers, der nur auf Zug und Druck beim Ein- und Ausfedern beansprucht wird, auch noch Radführungsaufgaben zu übernehmen und wird zusätzlichen Seiten- und Querkräften bei Kurvenfahrt, beim Bremsen oder Beschleunigen ausgesetzt.
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Sportfahrwerk und Tieferlegung
Wer sein Fahrzeug tieferlegt ist auf der Suche nach dynamischem Fahrverhalten, perfekter Strassenlage und sportlicher Optik. Um das zu erreichen braucht es die exakte Definition der Tieferlegung und den Einsatz von Hochleistungstechnik. Denn technisch reduziert man bewusst die Federwege und verändert Aerodynamik und Achsgeometrie. Wegen der reduzierten Federwege ist eine komplett neue Auslegung der Feder- und Dämpferkräfte notwendig. Wegen der höheren Belastung für ein solches Fahrwerk muss auf den Einsatz von Hochleistungskomponenten geachtet werden. BILSTEIN Fahrwerke sind hier die ideale Lösung: Fahrspaß pur beim Trackday und Siegfähigkeit im Rennsport.
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